Vous trouverez sur cette page le plan bus de Dublin à télécharger en PDF ou à imprimer. La carte bus de Dublin et le plan trolley Dublin présentent le réseau, les stations et les différentes lignes des bus et des trolleys de Dublin en Leinster - Ireland.

Plan bus Dublin

Carte des bus de Dublin

Le plan des bus de Dublin présente toutes les stations et les lignes des bus de Dublin. Cette carte des bus de Dublin vous permettra de planifier facilement vos itinéraires dans le réseau de bus de Dublin en Leinster - Ireland. Le plan bus Dublin est téléchargeable en PDF, imprimable et gratuit.

Dublin exploite un vaste réseau de bus comprenant 172 lignes radiales, interurbaines et périphériques et 18 lignes de nuit dans la ville de Dublin et dans la région du Grand Dublin, comme le montre la carte des bus de Dublin. La société, créée en 1987, est une filiale de Córas Iompair Éireann, qui appartient au gouvernement irlandais. Dublin Bus exploite la grande majorité des services de bus à Dublin, mais ces dernières années, un nombre croissant d'autres sociétés de bus ont reçu des licences du ministère des transports pour opérer à Dublin. Fait unique pour un réseau primaire de transport en commun d'une capitale, aucun plan complet des rues du système n'est disponible en ligne. Dublin Bus cite les frais de licence élevés d'une autre entreprise publique, Ordnance Survey Ireland, qui publiait une carte des rues imprimée tous les deux à cinq ans - qui incluait les lignes de bus. Cependant, la dernière édition, publiée en juin 2011, les omet pour la première fois.

Le réseau transporte en moyenne 500 000 passagers par jour et 150 millions par an (voir la carte des bus de Dublin). La société emploie actuellement environ 3 729 personnes à temps plein et utilise une flotte de 1 031 bus. Les tarifs des bus de Dublin sont généralement calculés selon un système d'étapes basé sur la distance parcourue. Il existe plusieurs niveaux de tarifs différents, qui s'appliquent à la plupart des services. Certaines lignes (notamment Xpresso) utilisent un système tarifaire différent. Les bus express (marqués "Xpresso") opèrent sur des lignes similaires, mais ont un nombre limité d'arrêts et un tarif minimum plus élevé. Dublin Bus exploite un service "Nitelink" d'environ 24 lignes de nuit qui, jusqu'en janvier 2009, fonctionnait du lundi au samedi, avec la plus grande fréquence de service le vendredi et le samedi soirs, mais le programme de milieu de semaine a été supprimé, provoquant la consternation des navetteurs. Des tarifs spéciaux (plus élevés) s'appliquent aux bus Nitelink.

Dublin Bus applique une politique de "tarif exact - pas de monnaie" sur presque tous les bus pour les passagers qui paient en espèces - pour minimiser le risque de vol du personnel, les passagers doivent placer le tarif exact en pièces (les billets ne sont pas acceptés car les machines à compter dans les garages ne peuvent pas les traiter) dans la boîte à billets avant que le ticket ne soit émis ; en cas de paiement excessif, un "ticket de monnaie" est émis qui ne peut être échangé contre de l'argent qu'au siège de la société sur O'Connell Street. La seule exception concerne les lignes 747 et 748, les lignes express vers et depuis l'aéroport de Dublin, où, avec un tarif minimum de 6 €, les billets sont acceptés et la monnaie est rendue en espèces, comme l'indique le plan des bus de Dublin. Il existe également un circuit spécial "Ghost Bus" à travers certains des lieux supposés hantés de la ville.